Turin: E-Bike Tour durch die Stadt mit Blick vom Monte dei Cappuccini

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Wie ist das Erlebnis?

Ich schwang mich auf mein E-Bike mitten in Turin, noch etwas unsicher, wie viel wir in drei Stunden wirklich schaffen würden. Unsere Guide Giulia verteilte Helme und lächelte, als hätte sie das schon tausendmal gemacht (was wohl stimmt). Die ersten Minuten waren noch wackelig – ich war noch nie E-Bike gefahren und geriet an roten Ampeln ins Schwanken. Aber die Stadt zieht dich sofort in ihren Bann: breite Boulevards und alte Palazzi lassen dich klein wirken und gleichzeitig irgendwie groß fühlen. Wir hielten unter Kastanienbäumen nahe der Piazza San Carlo, wo Giulia auf die Statue von Emanuele Filiberto zeigte und erzählte, wie die Einheimischen über seinen Schnurrbart scherzen. Aus einer nahen Bar roch es leicht nach Espresso – Turin riecht immer nach Kaffee, wenn man genau hinhört.

Als nächstes tauchte die Mole Antonelliana auf, fremd und höher als ich erwartet hatte. Rundherum gibt es moderne Wandmalereien – Lavazza sponsert sie wohl – und es ist beeindruckend, Street Art neben dem 19. Jahrhundert-Stein zu sehen. Giulia erklärte, wie die Stadt sich ständig wandelt, aber ihre Geschichten bewahrt; sie winkte einem Mann zu, der seinen Hund spazieren führte, und der nickte lässig zurück. Nach ruhigen Gassen und vorbei an den Königlichen Gärten (fast hätte ich eine Taube umgefahren) überquerten wir den Po auf einer riesigen Brücke. Die Luft war dort kühler, fast feucht, und eigentlich hätten meine Beine beim Aufstieg zum Monte dei Cappuccini brennen müssen – aber ehrlich? Das E-Bike hat den Großteil der Arbeit erledigt.

Oben herrschte eine Ruhe, nur ein Mann spielte leise Gitarre an der Terrasse. Unter uns breitete sich Turin aus – Kuppeln, Dächer, sogar Schnee auf den Alpen weit im Westen. Ich schwieg eine Weile; manchmal rauben dir solche Aussichten einfach den Atem. Auf dem Rückweg rollten wir durch den Valentino Park, wo Familien picknickten und Kinder mit Rollern vorbeizischten. Meine Hände waren noch leicht zittrig vom Fahren, aber auch irgendwie leicht – vielleicht ist das das, was man mit „Stadtenergie“ meint.