Las Vegas Motor Speedway: guida supercar ed emozioni in pista

4.96

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Com’è l’esperienza?

La prima cosa che ricordo è l’odore — non di benzina, ma quella strana miscela di gomma bruciata e qualcosa di pungente nell’aria al Las Vegas Motor Speedway. È più rumoroso di quanto pensassi, anche prima di avvicinarmi alle auto. Ero a metà tra il nervoso e il sorriso quando ci siamo registrati (il tipo alla reception aveva un umorismo secco e continuava a chiamare il mio amico “Speed Racer”, soprannome che è rimasto per tutto il giorno). La lezione in aula è stata seria ma mai pesante — il nostro istruttore, Marco, si è assicurato che tutti capissero bene cosa fare se la curva si faceva complicata. Ho apprezzato che non abbia mai edulcorato la realtà.

Quei due giri di prova da passeggero sono stati pazzeschi — seduto sul sedile posteriore di un SUV potenziato, sentivo ogni sobbalzo e curva molto più di quanto immaginassi. Lo stomaco ha fatto un piccolo salto sul rettilineo (niente di imbarazzante, eh…). Quando finalmente è arrivato il mio turno al volante della Lamborghini, le mani sudavano dentro i guanti. Marco era accanto a me, calmo come sempre. Continuava a ricordarmi di respirare e guardare avanti, non il tachimetro — più facile a dirsi che a farsi con il cuore che batteva così forte.

Non ho battuto nessun record nei miei cinque giri, ma giuro che c’è stato un momento perfetto uscendo dalla curva tre in cui tutto si è allineato — il rumore del motore si è trasformato in pura concentrazione. Dopo, ci siamo rilassati nel lounge (l’aria condizionata non è mai stata così gradita), abbiamo guardato gli altri girare e scherzato su chi sembrava più spaventato nei video a bordo. Andarsene con quel certificato sembrava una cosa da niente all’inizio, ma ora è appeso accanto alla mia scrivania. A volte mi sorprendo ancora a sorriderci senza motivo.