Juneau: 5-Gletscher Wasserflugzeug-Tour mit Fensterplätzen

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Wie ist das Erlebnis?

Ein klapperndes Geräusch begleitete das Wasserflugzeug, als es übers Wasser glitt – fast wie Münzen in der Tasche, nur viel lauter. Ich legte die Stirn ans Fenster (alle bekommen wirklich einen Fensterplatz, das stimmt) und sah, wie Juneau langsam hinter uns verschwand. Unser Pilot Mike strahlte diese typische ruhige Alaska-Gelassenheit aus. Er zeigte auf kleine Fischerboote, winzige Punkte im türkisblauen Wasser. Über die Kopfhörer hörten wir Geschichten – von Gletschern und von Menschen, die versucht hatten, sie zu überqueren. Ich hätte nie gedacht, dass ich mich gleichzeitig so klein und so lebendig fühlen würde.

Der erste Gletscher, den wir sahen, war Norris, dessen Oberfläche wie zerbrochenes Porzellan wirkte. Das Licht wechselte ständig – mal hart, mal weich – und in den Spalten versteckten sich seltsame blaue Schatten. Ich versuchte, Fotos zu machen, aber nichts fing die Stimmung richtig ein. Hinter mir schnappte jemand nach Luft, als wir über den Taku-Gletscher flogen – der größte hier – und ich verstand sofort warum. Man sah förmlich, wie Flüsse aus Eis ins Nichts flossen. Selbst im Flugzeug roch die Luft kalt, wenn man das so sagen kann. Meine Hände wurden taub vom festen Griff meiner Kamera.

Wir kreisten an Hole-In-The-Wall und den beiden Twin-Gletschern (Ost und West) vorbei, jeder ganz anders – manche wirkten von oben fast sanft, andere so, als könnten sie dich verschlingen, wenn du zu nah kommst. Mike erzählte, dass der Taku-Gletscher noch wächst, während die meisten anderen schrumpfen; er klang stolz, aber auch ein bisschen traurig. Ich erwischte mich dabei, wie ich einfach so grinste, als er nach links drehte und das Sonnenlicht auf dem Fluss darunter funkelte. Die 40 Minuten fühlten sich an wie zehn – ich hätte gerne noch länger oben bleiben wollen, aber freute mich auch darauf, wieder festen Boden unter den Füßen zu haben.