Égypte : Train de nuit Le Caire - Assouan - Louxor avec croisière 5 étoiles sur le Nil

4.75

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Comment est l’expérience ?

À peine sortis du sommeil de l’avion, notre guide nous attendait à la sortie des arrivées au Caire — il avait ce petit air décontracté, comme s’il avait fait ça mille fois, mais il trouvait toujours drôle qu’on ait autant de bagages. Le trajet vers Gizeh fut un tourbillon de klaxons, de poussière et de petits stands de café au bord de la route. Je me souviens avoir baissé la vitre juste pour sentir la ville — cardamome, fumée d’échappement, une odeur sucrée que je n’arrivais pas à identifier. Notre chambre d’hôtel donnait directement sur les Pyramides (on a eu de la chance avec la vue). Au lever du soleil, elles semblaient irréelles. Je clignais des yeux, comme si mon cerveau me jouait des tours.

Le lendemain fut intense — d’abord les pyramides de Gizeh (le Sphinx est plus petit que ce qu’on imagine), puis les pyramides à degrés de Saqqara et Memphis où notre guide nous a fait toucher le Colosse de Ramsès II pour porter chance. Il nous racontait des anecdotes sur chaque lieu, s’arrêtant parfois pour rire ou nous laisser contempler à quel point tout était ancien. Plus tard, au Musée égyptien, je suis resté planté devant le masque de Toutânkhamon tandis que des écoliers riaient derrière moi. Le soir, nous montions dans le train de nuit pour Assouan — cabines privées, plateaux repas qui tintaient à chaque secousse. Pas vraiment du luxe, mais honnêtement ? Ça faisait partie du charme. Le rythme des roues sur les rails donnait envie de s’endormir.

Assouan était plus chaud et plus paisible. On a rencontré un autre représentant local à la gare qui nous a conduits directement au bateau de croisière sur le Nil — notre hôtel flottant pour trois nuits. Je me rappelle encore être sur le pont au départ, regardant défiler les palmiers, avec ce mélange étrange d’excitation et de sérénité. Le Haut Barrage était impressionnant mais silencieux ; le temple de Philae brillait sur son île sous la lumière du matin (j’ai failli tomber en débarquant — personne n’a rien vu). Les repas à bord étaient simples mais bons ; j’ai goûté le ful medames au petit-déjeuner et j’en ai mis partout.

En remontant vers Kom Ombo et Edfou, il y a eu ce moment où tout le monde s’est tu sur le pont — le soleil bas sur les champs de canne à sucre, les oiseaux du Nil volant si près qu’on entendait battre leurs ailes. À Louxor, on a erré entre les colonnes de Karnak jusqu’à avoir mal au cou à force de lever la tête. Notre guide plaisantait en disant que si on écoute bien entre les murs du temple, on peut entendre les prières anciennes nous répondre — j’ai essayé, juste pour le fun.

Le dernier matin fut le plus fort : la Vallée des Rois avant l’arrivée des touristes, l’air frais sur la peau alors qu’on entrait dans des tombes peintes de couleurs qui n’ont pas fané depuis des millénaires. De retour dans un autre train de nuit vers Le Caire, je regardais le désert défiler à travers une vitre rayée et pensais à toutes les couches de l’Égypte — sable sur pierre, histoire sur histoire. Ça ne vous quitte pas facilement.