Chicago : Vol privé en hélicoptère de 45 minutes au-dessus de la skyline

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Comment est l’expérience ?

Je vais être honnête, j’ai failli reculer au hangar. Mes mains étaient moites rien qu’en regardant l’hélico, mais notre pilote—Mike, il me semble—m’a tendu un casque en souriant comme si c’était une journée ordinaire. Nous étions trois à bord (j’ai eu le siège du milieu, parfait pour les photos), et avant que je ne doute trop, nous décollions au-dessus de Chicago. Là-haut, il y a un silence étrange—le bruit de la ville disparaît, on n’entend plus que le léger grésillement de la radio et Mike qui pointe Soldier Field en dessous, “C’est là que les Bears perdent la plupart des dimanches,” a-t-il plaisanté.

La ville vue d’en haut semblait irréelle. Millennium Park, un carré de verdure au milieu du verre et du béton, et j’ai même repéré The Bean qui brillait au soleil—beaucoup plus petit que ce que j’imaginais. La grande roue de Navy Pier tournait lentement, presque paresseuse face au lac. L’air avait une légère odeur métallique par les aérations (ou c’était juste mes nerfs). Mike ne cessait de raconter l’histoire de Chicago et quel gratte-ciel avait été le plus haut—il avait clairement fait ça mille fois, mais il le racontait comme s’il nous montrait son jardin.

Nous avons viré au-dessus de l’United Center—j’ai fait un signe de la main même si personne ne pouvait voir—puis longé le bord du lac. À un moment, mon frère a essayé de faire son propre “tour privé en hélico de 45 minutes à Chicago” dans mon micro de casque ; on n’entendait que des grésillements et des rires. Tout cela a semblé à la fois plus long et plus court que prévu. À l’atterrissage, mes jambes étaient en gelée mais je ne pouvais pas m’empêcher de sourire. Mike a pris une photo de nous devant l’hélico (il a insisté pour trouver notre “bon profil”—je ne sais pas si j’en ai un). Depuis, chaque fois que je vois la skyline de Chicago, je repense à cette vue, vous voyez ?