NYC : Location de trottinette électrique près de Central Park & Brooklyn Bridge

4.88

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Comment est l’expérience ?

Je l’avoue, je ne pensais pas me sentir aussi libre en filant à travers Manhattan sur une trottinette électrique. Les premières minutes étaient un peu hésitantes — il y a ce mélange de bruit de la ville et cette odeur légère de noix grillées qui vient d’un vendeur ambulant. J’ai récupéré ma trottinette juste à côté de Central Park (le point de location était facile à trouver), et le gars au comptoir m’a donné un casque sans sourciller quand je lui ai demandé si ça m’allait. Il m’a montré comment la verrouiller et m’a conseillé son café préféré pour plus tard. C’était simple, mais pas négligé, tu vois ?

Les Ninebot Max sont bien plus solides que ces trottinettes fragiles qu’on voit abandonnées sur les trottoirs. La mienne avait un support pour téléphone, ce qui m’a évité de jongler avec Google Maps, et même un emplacement pour ma bouteille d’eau — un détail, mais j’ai vraiment apprécié quand j’ai eu soif en descendant la 5e Avenue. J’ai croisé des familles avec poussettes et des enfants émerveillés par la trottinette ; une petite fille m’a même fait signe comme si j’étais dans un défilé. En approchant du Brooklyn Bridge, le vent s’est levé et tout sentait le fleuve et les bretzels chauds. C’est là que j’ai réalisé la distance qu’on peut parcourir avec — 64 km, ce n’est pas rien.

Près du pont, je me suis arrêté un instant pour regarder des artistes de rue taper sur des seaux — leur rythme résonnait sur le béton, les passants s’arrêtaient pour écouter. Personne ne m’a pressé ni tenté de me vendre quoi que ce soit ; c’était plutôt comme faire partie de la ville pour un après-midi, pas juste la traverser. Le plan qu’on m’a donné n’était pas sophistiqué mais efficace, et verrouiller la trottinette au retour a pris deux secondes (je stresse toujours un peu avec ça). Franchement, je repense encore à cette sensation de slalomer entre les taxis jaunes avec juste le bruit de la ville en fond.