Boka Bay : Excursion privée en bateau, grotte bleue, forteresse Mamula et Notre-Dame-des-Rochers

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Comment est l’expérience ?

« Ce n’est pas un rocher, c’est du béton », rigolait notre skipper alors que nous nous approchions du rivage près de Rose. Je plissais les yeux — il avait raison. L’entrée de l’ancien tunnel sous-marin ressemblait à un décor de film d’espionnage, à moitié cachée derrière des faux rochers. Les murs à l’intérieur étaient froids et résonnaient, et je jurais qu’on pouvait encore sentir l’odeur d’huile de moteur en respirant bien fort. Marko, notre guide, nous racontait les histoires des sous-marins yougoslaves qui se cachaient ici, et j’essayais d’imaginer les bruits d’autrefois — sûrement moins de mouettes, plus de mystères.

Ensuite, nous avons traversé la baie de Kotor — le vent s’est levé juste assez pour décoiffer mes cheveux — en direction de l’île Mamula. Le fort est impressionnant de près, tout en pierre grise et silence étrange, seulement troublé par le clapotis des vagues contre les murs. Marko s’est tu quand il a évoqué son passé de prison pendant la Seconde Guerre mondiale. Certains habitants refusent même d’y aller à cause de ce qui s’y est passé. C’est bizarre de le voir aujourd’hui, avec des projets d’hôtels de luxe ; difficile de ne pas penser aux couches d’histoire sous nos pieds.

Le soleil était déjà haut quand nous sommes arrivés à la grotte bleue sur la péninsule de Lustica. De l’extérieur, rien d’extraordinaire, mais une fois à l’intérieur, tout s’illuminait d’un bleu électrique venu du fond — même mes mains scintillaient sous l’eau. On a sauté dedans (froid au début !) et flotté un moment, hypnotisés par les reflets qui dansaient sur le plafond de la grotte. Je repense encore parfois à cette lumière quand je ferme les yeux.

Dernier arrêt : Notre-Dame-des-Rochers près de Perast. L’île est minuscule mais presque sacrée ; les pêcheurs l’ont bâtie pierre par pierre pendant des siècles après avoir trouvé une icône échouée (du moins, c’est comme ça que Marko raconte l’histoire). Il y a une petite église avec des bancs en bois qui grincent et des peintures fanées, ainsi qu’un musée si vous voulez en savoir plus — l’entrée coûte deux euros de plus, mais ça vaut le coup si vous êtes curieux des légendes locales ou des traditions maritimes un peu folles. On s’est assis au bord un moment avant de repartir, les jambes dans l’eau, à écouter au loin les moteurs des bateaux et les mouettes qui tournoyaient au-dessus.